HOT ! レア　旧土佐電気鉄道安芸線直通運転用 準急ヘッドマーク（前頭板） 京阪 700形旧塗装ラストランヘッドマーク 掲出（2021年1月9日

京阪 700形旧塗装ラストランヘッドマーク 掲出（2021年1月9日。能勢電鉄】さくらヘッドマークが掲出（2025年）（＋5100系10周年。阪急】今津線「西宮北口～宝塚駅間」開通100周年記念ヘッドマークが。旧土佐電気鉄道(2014年〜とさでん交通)で1955年からの高知市内から安芸まで軌道線•鉄道線直通運転に使用されていた準急ヘッドマーク（前頭板）。能勢電鉄】全ての自社営業列車が異なるヘッドマークで営業運転（2024。「準急」は、鉄道線内各駅停車で、後免町から軌道線内は後免西町、領石通、舟戸、文珠通に停車し、葛島橋東詰から高知市内は各停留場に停車していました。。運行当初は200形2輌連結でしたが、1957年からは東京都交通局7000形をモデルにした直通運転用間接制御、密着連結器付の新型600形に変わり、軌道線は2輌連結(軌道法で長さ30m以内に対応)、鉄道線では3輌連結で運用されました(4枚目写真)。名鉄　ミニ系統板マグネット　行先板2種類　名鉄ハイキング。1974年3月末をもって鉄道線が廃止され「準急」も役目を終えました。2枚セット 東京メトロ 丸ノ内線 02系 車内表示機 案内図。※文献は、山本淳一著「土佐電気鉄道(上)」引用1984年当時のとでん西武百貨店で開催の「土佐電鉄80年の歩み展」にて、グッズ販売にて購入した品です。国鉄　愛称板　北海道。購入時から錆や折れ目がありましたが、長年自宅にて保管していました。最終値下げ！！　差込式行先板「泊←→金沢／―」。思い出の品ですが断捨離にて処理したくお譲りいたします。鉄道プレート (阪急電車)阪急運行標識板 快急三宮 行先板サボ(使用板)当時物。レアな中古品とご理解の上ご購入をご検討ください。JR東日本　TYO限定オリジナルSuica 台紙付　使用不可品。