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ダイハツ リア ショック スプリング スズキ流用 スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツ ムーヴ・L175/185Sの詳細情報
スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツ ムーヴ・L175/185S。ダイハツ&スズキ純正 純正流用混合仕様足回り のパーツレビュー | ミラ。総集編】ダイハツにスズキのショック純正流用！3,000円で程よく。ダイハツタント610Sのリアで使用していたショック&スプリングになります。スズキのアルトワークス、アルトターボRS用。IDは画像で確認出来るので参考にして下さい。。This is a great way to use the stock rear shock! It's easy to。ショックはBLITZ全長式で抜けと固着ありません。。新製品 スーパーハイプレッシャーホース#6 4.5m×2本セット。スプリングはシュピーゲルの110ミリでバネレート5Kです。直巻スプリング 4本セット ID60 180mm 5K 4K。リアキャンバープレートbB NCP30 NCP31 NCP34。中古なので御理解頂ける方のみ購入お願い致します。LA600 L375・L455 タント ミラ・ムーブ 車高調（フロントのみ）
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