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20セルシオ 21セルシオ 純正エアサス 変換継手 20セルシオ 21セルシオ 純正エアサス 変換継手 - メルカリの詳細情報

20セルシオ 21セルシオ 純正エアサス 変換継手 - メルカリ。20セルシオ 21セルシオ 純正エアサス 変換継手 - メルカリ。純正エアサス用 ハイスピード化 変換継手 – ROAMAIR_JAPAN。20セルシオ C仕様 純正エアサスになります。54000kmの車体(屋根付き車庫保管)から2026年1月に取り外しました。取り外し時までエア漏れ無しで問題なく使用しておりました。純正配管をカットし、8mmホース変換継手を付けて社外の補機に繋いでおりました。変換継手はおまけとして付けておきます。純正エアサスでエア漏れなしで使用しておりましたので、乗り心地はフワッとしており快適でした。ショック下側のブッシュの切れもございません。右リアのカプラーのステーが割れております。20セルシオの部品は手に入りにくくなっております。この際に予備として持っておかれてもよいかもしれません。写真のものが全てになります。古いものにはなりますので、ご理解いただける方のみご購入をお願いします。発送は週末になります。プロフィール必読でよろしくお願いします。。KAP】112076 セルシオ UCF21 右リアエアサス/純正 : 小屋オートパーツ。。TEIN車高調F1000キロ程度リア新品未使用 しょう。FOX パフォーマンスシリーズ スタビライザー JLラングラー 右ハンドル対応。ハイエース 200系 ゲンブ ストロークストッパー SSB01H。S14 S15用オーリンズ車高調 ジャンク。TEIN テイン FLEX Z フレックス 車高調。BLITZ(ブリッツ) 車高調 86/BRZ ZN6 DAMPER ZZ-R。新製品 スーパーハイプレッシャーホース#6 4.5m×2本セット。直巻スプリング 4本セット ID60 180mm 5K 4K。リアキャンバープレートbB NCP30 NCP31 NCP34。LA600 L375・L455 タント ミラ・ムーブ  車高調(フロントのみ)。コペン l880k 純正 ショック サスペンション。RANCHO RS7000 ショックアブソーバー1台分 ハイエース
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